Stratégie

Le principe directeur suivant est au centre de la stratégie relative au développement futur du trafic dans l’agglomération biennoise : le trafic individuel motorisé ne doit pas croître. Des moyens de transport publics et la circulation piétonne et cycliste doivent couvrir les besoins de mobilité supplémentaires.

L’optimisation des infrastructures de la circulation existantes, ainsi que l’extension des transports publics et de la locomotion douce, doivent conduire les besoins croissants de la mobilité sur des rails respectueux de l’environnement. C’est une condition préalable fondamentale pour un développement urbain et régional visant une qualité de vie élevée et des conditions-cadre idéales pour la société et l’économie.

Les objectifs, directives, et mesures devant piloter le développement de l’agglomération biennoise jusqu’en 2030 ont pour la première fois été définis dans le pan directeur « Urbanisation et transports ». Ledit plan directeur établit les bases d’une harmonisation judicieuse du développement urbain et de la planification dans le domaine des transports.

La brochure d’information suivante donne un aperçu du plan directeur « Urbanisation et transports » :

Agglomération Biel/Bienne 2030 (pdf, 3'358 KB)

Les rapports détaillés ainsi que les cartes relatives au plan directeur figurent sur le site Internet de l’Association seeland.biel/bienne. >>